通过写好工作总结可以明确工作方向，详细的工作总结是提高今后工作的重要依据，以下是品读360小编精心为您推荐的项目安全员的工作总结7篇，供大家参考。
项目安全员的工作总结篇1
作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产管理，在经理的信心与支持下，以积极的态度突入工作;
上周主要工作内容：
1、日常安全巡检，对容易发生事故的地方每日一检，重点检查，做到每日检查一次。临时用电、易燃物品也做到每日检查，发现隐患及时要求生产部及物流部整改并督促整改。对达不到压力的灭火器进行统一更换。
2、培训工作，利用每一次停产机会对工人进行培训。
3、安全资料整理，本周是公司安全标准化二级复审之周，安全资料按照标准化各个要素整理到各个文件盒并附上目录。
4、监火。监火看起来是小事，但在动火作业中不可或缺。公司树脂车间属于乙类车间，危险系数高，监火就显得很重要。
5、环保日常三废管理，重点是危险废物。
存在不足：
1、在安全生产、文明施工中存在的问题：部分安全资料不完整，施工现场用电乱拉乱接，对施工现场监管要求不严，标准不高。
2、对专业知识学习的积极性不够，工作细心度和责任心不够，时常在一些工作上出现错误。
3、涉及的工作多样复杂，需要时间学习。
4、工作中不够大胆，需要在不断的学习过程中改变工作方法，不断创新完善。 明周工作计划:
1、认真学习，努力提高自身素质及工作能力，尽职、尽责地完成本职工作
2、发扬吃苦耐劳的精神，不怕吃苦，主动找事干，，积极主动的投入工作中去，在复杂的工作中磨练意志，增长才干。
3、发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践，在学习的同时注意收集各类信息，同时讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好，树立良好形象。
4、当好安全员。对各项违章和出现的问题，及时提出合理化整改和解决办法，配合各部门领导完成下达的任务。
总之，一周来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。
项目安全员的工作总结篇2
光阴荏苒，时间如梭，岁月如流，弹指一挥间，流水又一年。岁月逝去不复返，霜鬓崔朱颜。20xx年很快就要过去了，蓦然回首，无比感动。
回首这一年，内心不禁感慨万千，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺，感谢陪我走过不同阶段的各位同仁、感谢一直以来对我成长给予关心、支持的各位领导。
20xx年，我的工作分为四个阶段：第一阶段从20xx年1月1日到20xx年4月1日，全面负责北京地铁昌平线项目收尾工作;第二阶段从20xx年4月2日到20xx年4月20日，成都龙泉房建项目驻勤，主要负责施工现场安全质量管理工作;第三阶段从20xx年4月21日到20xx年7月15日，在北京地铁9号线及房山线项目驻勤抢工，负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作;第四阶段从20xx年7月16日到目前，全面负责东莞地铁r2线项目安全生产管理工作。
为总结经验、克服不足、发扬优点，结合一年来的工作，我从思想汇报、20xx年工作总结、存在不足及改进措施三方面向各位领导及职工代表同志们述职，请审议。
一、加强学习，不断提升政治品德，廉洁自律铸美德
邓小平同志说我们执政以来面临着本领的危机、知识的恐慌。克服本领危机和知识恐慌的途径，就是不断学习，因此，我们要把学习意识的培养和学习能力的提升作为一种工作需要来坚持，要勤学习、善学习，努力成为学习型领导干部。
20xx年，是建90周年，一年以来，通过学习的理论知识，使我更加坚定了共产主义信仰，不做金钱的奴隶、权力的俘虏、情色的囚徒。忠于、忠于国家、忠于人民、忠于企业，当好“排头兵”、“掌舵手”;坚决与不良倾向作斗争，讲真话、实话;不断提高自身理论修养，能够从政治上正确地看问题，审慎、周密地考虑问题，具有较强的战略思维;能够从对待社会难点、热点和一些深层次问题的态度与措施上，去分析问题、解决问题，提高了政策理论应用水平和领导水平。
通过深入学习实践科学发展观活动，树立大局意识，在日常工作中具有始终将自己管辖之内的工作纳入全局的意识，从而在工作中时时、处处以全局为重，服从全局、服务全局;与各级干部间团结协作共事，在应对各种挑战和突发事件的关键时刻，展现出大局观和大局意识，体现出领导素质和能力。
通过认真学习各级组织关于风廉政建设的有关规定，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性。常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守;坚持原则，敢抓敢管、敢抓善管、发扬民主、严守组织纪律。
二、20xx年工作总结
1.战胜困难，恪尽职守完成昌平地铁项目收尾工作
20xx年1月到4月，北京地铁昌平线项目接近尾声，由于北京地铁9号线及房山线工期紧，昌平线项目领导陈顺勇率大部分成员组成公司工作组前往北京地铁9号线及房山线抢工。我同项目上部分同事留守昌平项目，由我全面负责该项目收尾工作。
昌平地铁项目线长、量大、工法多、接口多、风险源多，同时，该项目所处地域特殊、具有高度政治敏感性，在多数同事已撤离，项目管理团队严重欠缺的情况下，我们留守的一个小班底圆满完成：竖井封闭、地铁运营期间缺陷修补、区间隧道堵漏、项目收尾、春节期间维稳工作。
期间也有插曲，春节即将到来，个别作业班组工人因为没有拿到工资而没有“过年钱”，几十个工人浩浩荡荡前往项目部讨薪。通过向项目政主要领导电话汇报、请示，根据领导指示，我们想尽一切办法解决劳务队拖欠民工工资问题，解除民工讨薪事件危机。
实际上，到20xx年，我已经连续7年没能回家过春节，思亲情切。但是，项目收尾工作圆满完成、领导的认可让我感到欣慰。
2.全力以赴，精诚合作屡屡夺战果
在成都短暂的驻勤后，20xx年4月中到7月中，我参与北京地铁9号线及房山线项目抢工，负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作。
北京地铁房山线必须在7月30日前完工，工期比原计划工期提前一年，工期大幅度缩短，重大施工方案也发生了改变，为顺利完成工作，我组织编制了隧道台车、大断面模板、渐断面模板、高支模板、大体积混凝土浇筑、暗挖法、明挖法、深基坑、盖挖法等重大施工方案，均通过了专家论证并组织落实施工。
期间，我在一线工点和民工吃住了几个月，靠前指挥，见证房山线项目500m隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的“台车大聚会”、10多个作业面1000多人同时施工场面，亲历“工地如战场”。
由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目，之前相互并不熟悉，我组织职工夜校，让两个项目的技术干部相互交流学习，将磨合期缩到最短，让其迅速投入项目生产抢工中去。
3.身负重任，总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者
7月中旬到现在，参与东莞地铁r2线项目建设，任安全生产总监职务。安全生产管理是项目管理的关键工作之一，对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作;对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。
目前，我的主要工作是项目交通疏解、安全
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