货代业务月工作总结6篇

时间:2023-09-07 作者:pUssy 工作总结

工作总结是我们不断完善自己的机会之一,每次工作总结都是我们不断进步的一个见证和记录,以下是品读360小编精心为您推荐的货代业务月工作总结6篇,供大家参考。

货代业务月工作总结6篇

货代业务月工作总结篇1

我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

一、问清价格

xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

二、了解对方公司情况

一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份

记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。

教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

三、下单

当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

四、跟踪

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

货代业务月工作总结篇2

在货代公司工作已经半个多月了,这是我的几点体会。

一、考试是死的,工作是活的

工作前我幻想着我的工作热情与魅力,打算用自己所学到的或者所拥有的智慧尽情服务于我的工作。第一天开始,一根笔一本笔记本一张凳子,就这样屁颠屁颠地跟在操作的身边。幸好工作的前一天有能够去背诵物流术语,不至于看不懂所有的东西。edward拿给我工作操作手册,我浏览了一遍又一遍,遗憾的是还是记不住。如果是考试资料,一天之内我早就把它印在脑海里了,但是这简简单单的几页纸令我混乱--不可思议。

在此,我总结了一下,原因是考试是死的,工作是活的。工作犹如生活,讲究艺术。正因他有很多意想不到的突发状况,这时候,你要做的就是坚信自己长久以来积累的知识与智慧,提高信心去做。不怕出错(当然要留意谨慎,关键的数据是不能马虎的。)敢于尝试!

二、干哪行,爱哪行(家长评语大全)

前些日子,我纯粹把自己定位在刚入门的零基础的一在校实习生。但是当我看了tdh一个关于"为什么领导女性很少"的讲座后,我被震惊了。这半个月看似很勤快,早到晚归,但是,我此刻想说的是,我在懒惰阶段。我的自我提升意思,自我学习意识,自我控制意识远远不能满足我匮乏知识的需求。

我想,该是改变的时候了。如果我纯粹只是操作,例如订舱,安排拖车,收发补料,寄提单。。。即使我操作熟练,但是我还是失败的。正因我没有理论的支撑,犹如人类没有灵魂一样,缺失思考的潜质。不仅仅仅知道流程,我就应多看看这个行业里的论文、动态、名人的心路历程。。。就应熟悉这个行业的核心与业务。

三、人不多,但温暖

初来公司的第一天中午,edward想专程带我出去买饭吃,估计他知道我对这个地方不熟悉。不久,有位同事mefee说刚定了饭,但是要出去,因此送给我吃。在冰冻的空调房了,肚子早就闹革命的我吃着温温香香的饭菜,这就是被爱的感动。

上班的第一天刚下班,母亲弟弟就给我打来电话,问我要不好回家吃饭。听着电话那头母亲口述,弟弟转达的话音,我恨不得飞奔回去投入你们的怀抱。以前我以为这些没什么必要,如今我觉得我错了。关心一个人,时刻关心她的动态,父亲母亲弟弟时刻身体力行教我如何去爱人,如何去关心人。无论家人、朋友如果你真的想珍惜他们,那就学会关注他们,给他们你爱的信号!

货代业务月工作总结篇3

自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

刚进入公司,感觉自己就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,希望自己能以最快的速度融入这个集体。

由于刚接触新的工作,对工作内容和性质还不是很了解,所见每

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