个人未来的工作能否顺利完成，工作计划肯定是要制定的，工作计划可以使大家在接下来的工作中约束自己，下面是品读360小编为您分享的建立周工作计划6篇，感谢您的参阅。
建立周工作计划篇1
们以推进企业安全标准化建设为抓手，落实企业主体责任，强化隐患排查治理，夯实基层基础工作，促进了道路运输安全生产形势稳定好转。
一、重视安全投入是抓好安全管理工作的基??
(一)增加安全管理人员。督促企业按百车5人以上的标准，足额配备安全管理人员，确保安全管理力量。
(二)完善站场安检设施。督促二级以上客运站场添置安全检测仪，三级以上客运站安装电子视频监控系统。
(三)提高农客保险额度。督促企业将农村客运车辆保险额度由原来的10万元提高到30万元，增强抵御风险能力。
(四)开展安全。督促客运企业建立驾乘人员学习室，配置电教设备，开展经常性安全。
(五)扩大gps监控面。将农村客运车辆纳入gps监控网络，终端安装面达90%，扩大监控覆盖面。
(六)安全资料无纸管理。三类以上客运企业、客运站场及
一、二类维修企业和驾校均配置安全专用电脑，建立安全管理电子资料。
(七)逗硬安全责任奖惩。签订安全目标责任书，缴纳风险保证金，年终评定等次，逗硬兑现奖惩。
(八)超长客运趟次会签。制定超长客运发班审批制度，各环节趟次签注车辆检测、驾驶员状态、班次间隔、出站检查等情况。
二、加强宣传是抓好安全管理工作的手段
(一)用活安全例会制度。在时间上，将每季度一次的安全例会调整为每月一次，增加密度。在范围上，要求客运企业、客运站场、二类以上维修企业、货运(危货)企业和驾校主要负责人、安全分管领导、安全科长参加，提高例会的覆盖面。在内容上，不再局限于传达文件、通报情况、部署工作，而由各单位汇报近期安全工作开展情况、存在问题、工作思路，由运管所进行点评，增强安全工作的针对性和实效性，从而提高全行业的政策水平和管理水平。
(二)突出安全培训实效。在常规性安全培训基础上，对管理层和执行层进行针对性培训。对管理层(安全分管领导、安全科长、安全员)，主要解决“管什么”和“怎么管”的问题，使主要领导成为安全管理的“行家”、分管领导成为安全管理的“专家”、安全科长成为安全管理的“教授”。对执行层(驾驶员)，主要解决“做什么”和“怎么做”的问题，使其知道应该怎么做，达到什么标准，已做到的程度，还需加强的内容，从而提高安全自我防范能力。
(三)强化安全责任。邀请县安监局、纪委、检察院相关人员授课，解读《重庆市安全生产责任制暂行规定》，理清政府及其行政主管部门、企业事业单位法定代表人、经营者和相关从业人员的安全生产职责，剖析相关事故原因，通报责任倒查情况，讲解“责任倒查不可怕，尽职免责是关键，注重细节是保障”的管理理念。同时，注重社会，突出“四节两期”重点时段，开展广泛的舆论宣传，营造浓厚的安全生产氛围，“人人关注安全、时时想到安全”。
三、开展安全督查是抓好安全管理工作的保障
(一)突出重点，做到“三必查”。一是重大节日领导必查。
一、国庆、元旦、春节和春运期，所班子成员带队深入一线开展安全专项督查。二是各个企业每月必查。建立安全自查日志，重点企业每月至少开展两次、一般企业每月至少开展一次自查，将情况载入日志。三是隐患整改效果必查。对发现的安全隐患，心须下达书面整改通知书，明确整改内容、时限、责任人，并安排专人跟踪督查，直至隐患排除。
(二)突出细节，做到“两个实”。一是道路运输安全管理措施实。因地制宜调整超长客运发班时间，途中设立驾驶员强制休息点，预防驾驶员疲劳驾驶。二是安全责任追究实。不局限于对安全事故的责任追究，在安全管理细节上同样采取“铁腕”手段，安全制度执行不力人员，将受到相应的行政处分。
建立周工作计划篇2
为了认真贯彻实施《企业安全生产标准化》，稳步推进公司的安全生产管理，根据交通运输部[20_]322号文件和交通运输长江航务管理局[20_]286号文件要求，现将我公司安全生产标准化运行情况，作如下报告：
一、公司情况简介
__x
二、安全生产标准化工作开展情况
__x年x月，组织人员编写了《安全生产标准化》文件，x月中旬文件编制完成，x月底将文件发放到相关职能部门及船舶，x月x日正式生效运行，生效后公司及时组织船员对文件进行了培训，共计培训__x人次，培训后进行了笔试考核__x人次，合格率达100%。
x月x日，我司向长航局申请了三级达标考评，x月x日长航局委__进行考评，x月x日至x月x日，由__x任考评组长，__x、__x、__x任组员对我司进行考评，考评中发现问题__x项，必备整改指标__x项;考评中发现的问题，我司已整改完毕，并报考评结构验证，次月获得长航局颁发的三级达标证书。
三、安全目标
公司制定的安全生产方针、目标不低于上级下达的安全生产控制指标，公司与岸基职能人员及船舶签订安全管理目标责任书，督促各职能人员遵守公司安全标准化文件规定，监督船舶遵守各项操作规程，杜绝违规违纪操作。按照公司《安全生产目标考核与奖惩办法》与船舶奖惩都硬，确保安全目标顺利完成。
四、管理机构 安全责任
岸基管理设置分别为总经理、副总经理、业务主管、海务主管、机务主管、综合主管、财务主管，并明确了各岗位职能部门的安全职责及权限和相互关系，将责任落实到岗、落实到人，做到了不留空挡，不留死角。公司结构设置与经营规模相适应，按《国内水路运输经营资质管理规定》足额配备了与经营船种相符的分管安全领导和海务、机务等专职安全生产和应急管理人员，相关专职安全管理人员具有相应的从业经历。
五、法规和安全管理制度
公司各证件齐全合法有效，公司每年将相关证件交予主管机关件进行严格审查，经营范围符合规定要求。
综合主管通过多样化渠道获取安全生产法律法规、规章制度、操作规程，及时转化为本单位的规章制度和操作规程。获取的强制性法律法规公司纳入外部文件进行管理;即时性文件或规章制度及操作规程，及时组织各职人员进行法律法规、规章制度、操作规程的培训、宣传，并进行了考核。
六、安全投入与设备维护
严格按照《安全生产费用提取和使用管理制度》足额提取了经费，对安全经费的使用情况进行跟踪监督，建立了安全生产经费的专用台账，能反映经费的提取、使用的全过程。
由于，金融危机及次贷危机的影响，我国各行各业还未完全复苏，运输业遭受重创、尤为严重。全年公司累计完成运量__x吨，营运收入__x元，提取安全经费__x元，安全经费实际支出__x元;安全经费严重收支不平。
为了保证船舶不带病航行、安全航行，公司依然严格按照《船舶建造和修理管理制度》、《船舶设施设备维护保养制度》，督促设备相关责任人定期对设施设备进行维护保养;检查中发现的问题设备予以及时修理或更换，确保船舶各设备设施时时处于良好状态，设备维护及更换均有记录可查，保养记录保存完好。
七、科技创新与信息化与队伍建设
每艘船舶配备了雷达、测深仪、甚高频、gps、ais、手机，并保持正常使用，下一步准备建立远程视频监控管理信息系统。
岸基根据《水路运输经营资质管理规定》配备了海务、机务专职管理人员，并文件形式予以明确岗位职能职责，都具备水路普通货物运输相应的安全生产知识和管理能力，经主管机关培训考核合格，取得资格证书;船舶根据《船舶最低安全配员规定》进行配备，船员上岗前必须经过公司“三级”安全培训合格后
...
