安全警示片观后感7篇

时间:2023-08-03 作者:Trick 学生文档

我们在进行观后感的写作过程中,需要联系本身情况来,不少人对于写观后感都存在一定的误解,其实观后感需要着重描写的不是作品的内容,下面是品读360小编为您分享的安全警示片观后感7篇,感谢您的参阅。

安全警示片观后感7篇

安全警示片观后感篇1

“不把工人生命当回事,拿工人生命开玩笑”、“不把工人当人看,挣他们的钱就得给他们卖命”。这是记者采访受伤工人及家属后的回答。工人说:“看惯啦、干惯啦,总觉得没事”、“有时候安检和生产发生冲突,我们没有那么大的权力决定”。对于只知道干活的矿工来说,生存的无奈,使得他们不得不把自己的生命交托在他人之手,可悲的是,他们的生命,恰恰被掌握在这群无视法律法规的管理者手中。

十一月的晋中大地有三种颜色:黄色、黑色和红色。黄色是连绵不断、荒凉干涸的黄土丘壑;黑色是散步在这片黄土地上的煤矿,而平遥峰岩煤焦集团二亩沟煤矿11月18日发生的那起15人死亡,9人受伤鲜血淋漓的事故,则是那滩刺眼的红色。此次事故不仅是痛心的,还是愤怒的。包括矿长、总工程师等9名科班出身的管理者都被批准逮捕。法治意识淡薄、违法开采、管理混乱,造成15人死亡的沉痛教训。在金钱和矿工生命的抉择中,他们选择了金钱。瞬间的生死祸福,命运的变换,它们的背后往往隐藏着偶然和必然,瞬间爆发和长期积累的辩证关系。至亲的伤痛需要用抽泣去留念,需要用时间去治愈,对事故的教训,我们更应该是铭记。无视法律、无视科学,生死诀别只在一瞬间。

纵观20xx年所发生的多起事故,现场管理不严实、不规范,在落实安全措施上凭经验、靠感觉,特别是区队长、班组长、安检员为主的现场管理团队,不但没有发挥其应有的作用,反而带头违章指挥,违章作业。先上岗后培训。现场管理、安全监督检查不到位,安全生产责任落空,不发生事故是偶然,发生事故是必然。

xxxx煤业有限公司“警示三月行”活动开展以来,公司培训中心通过微信公众号以及微信群播放安全警示视频,组织观看《20xx年山西煤矿安全警示片---生死瞬间》,要求各单位以提交观后感的方式,铭记事故的教训。今后公司培训中心还将继续加大事故警示力度,通过不间断的警示做到时刻警醒、居安思危、警钟长鸣,遵章守纪、杜绝违章、远离事故,始终将“生命至上、安全第一”的理念铭记于心,让安全生产成为一种习惯。

安全警示片观后感篇2

收看警示片后,我内心受到极大的震撼。虽然4起事故有的已经过去了10年、20年,但专题片中伤者和家属从未出现过丝毫的笑容,有的只是眼泪、叹息和悔恨。每一次事故都是那么无情,带来的不仅是伤者无法忍受的身体摧残、病榻煎熬和生活、经济等各方面的困难,而且是伤者、亲人永远抹不去和不愿提及的心痛,是整个家庭的悲剧。

事故伤害自身、殃及家人、遗憾终生。然而“十事故九违章”,不管是自伤还是他伤,几乎全部由违章作业造成,“别像我这样,干工作千万别违章。”这是伤者的肺腑之言,是对工友发自内心的血的警告。我们一定要牢记血的教训,谨记受伤工友在痛苦的煎熬中给予的真心劝诫,切实以对个人、对工友、对亲人、对家庭、对企业高度负责的态度,确保心中时时有安全,工作样样按章干,真正做到“三不伤害”。

“条条规程血染成。”规程措施是职工生命安全的“护身符”,遵章作业是遏制事故防火墙。在规程措施的执行上,我们一定要不偏不离不打折扣,一定要从培训、机制制度、现场管控、技术支撑等环节加强管控、夯实基础、打牢支撑,以落实好、执行好规程措施、制度标准,保障矿井安全平稳推进。

一要加强事故警示,确保安全警钟长鸣,让职工从伤者的痛苦煎熬和家庭的幕幕悲剧中深刻吸取教训,牢记事故危害后果,切实以“一朝被蛇咬,十年怕井绳”的畏惧感不想违章、不能违章、不敢违章、不去违章,让遵章作业成为自觉习惯,以自保互保促进自主安全。

二要加强技术培训提升安全防范技能,让职工通过学规程、学制度、学标准和学习矿山安全自救、安全应急知识及演练,做到懂安全、会安全、能安全,以规范作业、按章作业实现“三不伤害”。

三要加强技术管理完善安全支撑保障,从规程措施编制的实用性、规范性、细致性、可操作性、有效性和学习贯彻等环节严格审批、把关,重抓现场执行,保证各项施工、每道工序有章可循。

四要加强现场管控消除安全隐患,要切实发挥现场“两长两员”的作用,加大不安全行为管控和隐患排查整治力度,规范岗位安全风险评估处置,尤其是在规程措施的执行上更要坚持“三铁三严”,消除“三违”行为,遏制事故发生。

五要突出工作重点加强安全超前防范,深刻剖析以往事故的原因,结合工作实际找准工作重点,从辅助运输、顶板管理、供用电管理、平行作业协调监护等方面制定专项措施,提出重点环节加强安全把控,做到万无一失,力求最大实效。

安全警示片观后感篇3

从前我就知道交通安全很重要,可是从今天的安全片中。看见那一个个的例子,才让我了解安全的重要性。

行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶的快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道的路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全,按照交通部门的规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤,坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

总而言之,看了这个安全片,我获益良多。

安全警示片观后感篇4

一、明确职责,层层落实安全责任。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”方针,牢固树立“管行业必须管安全、管生产必须管安全、管业务必须管安全”的理念。始终坚持单位领导一岗双责,明确主要领导对安全生产负总责,分管领导抓安全生产是主要职责,层层落实责任。落实生产经营单位安全生产主体责任,县局与各生产经营单位要签订安全生产责任状,把安全生产责任落实到每个单位、每个层面,每个环节,每个岗位,明确了考核目标和考核制度。

二、建立完善“企业三项制度”。扎实推进“安全生产专项治理活动”顺利开展。健全企业规章制度,做到有章可循,针对企业的类型和特点,以定职、定岗、定类为重点,抓好安全防范制度的落实,抓好各项措施的落实。

三、加强培训,提高从业人员安全素质。认真组织学习贯彻安全生产法律法规、方针政策及上级有关文件和安全生产会议精神,在培训中,把安全生产作为培训

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