铁路劳动安全心得体会7篇

时间:2023-02-19 作者:couple 心得体会

我们都希望自己所写的心得体会能得到读者的青睐和认可,当我们在生活中从一些事情上得到感想之后,都可以用心得体会记录下来,以下是品读360小编精心为您推荐的铁路劳动安全心得体会7篇,供大家参考。

铁路劳动安全心得体会7篇

铁路劳动安全心得体会篇1

先进的铁路企业文化是铁路的首要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新和发展。新乡桥梁工段在安全文化建设中坚持以人为本,不断创新安全理念,取得了一定的效果。

一、是以安全管理制度建设为基础推动企业发展。

我们结合工作实际,建立安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织有关部门清理、修订、完善现有安全操作规程、工作标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新技术、新设备,不断提高线路设备的质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成了目标、任务、责任、流程、权限相互协调的有机整体,进一步规范段、工厂二级安全生产分析会,建立了完善安全大检查、安全危险整改、安全等安全措施,坚持安全是天理念,实施全过程、全方位、全员性安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为了实行各种管理制度,我们不断完善检查管理审查机制,严格执行检查六不检查和相互控制追踪制度。也就是说,线路紧固件不完全涂抹长期油脂不检查的线路岔路床不清洁不检查的修理地区不全面固定不检查的道岔修理前后50米和渡线和附带曲线不全面整理不检查的各种标志不完整,不更新不检查的工厂、班组不进行自我检查。相互控制追踪制度在检查现场工区的同时,追踪执行干部现场解决设备问题的重要内容,每月召开检查总结审查会,对所有干部按审查标准追踪审查,公布审查结果,通报全段。

二、以实施题库闭合式管理为重点推动企业发展。

为了创造具有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了问题库闭合管理模式,实施了春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作中发现的各种问题,实现了问题入库、制定方案、逐项整备、按时消号。为了使问题库管理更好地服务安全生产,我们采取了三项实施措施。一是建立段、工厂、班三级问题库管理机制,进行微机a、b、c分类管理。对各级领导和管理干部发现的安全问题,促进工厂、班组整改销售号码,对无法解决的问题采取措施,制定整改计划、措施,确保驾驶安全。二是建立问题库举报制度,利用每月安全分析会将段题库记录的各类问题向段相关职能部门和负责人举报,由职能部门举报解决情况,对解决的问题进行追踪评估和举报。三是建立问题库检测落实机制,将车间、班组每月问题库的销售号码、检测、记录落实情况,纳入月经济责任制的审查范围,对重要问题现场追踪落实,有效促进各种问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。

安全文化在工程施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是实现施工现场管理的条理化。我们在探索工地管理中,提出了一证、两会、三关、四位。一证:持有监视证的两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会的三个检查:关闭施工安全组织措施,关闭施工作业质量,关闭施工作业效率四个位置:安全到达,安全组织到达,安全措施到达,安全标准到达。二是实现领导工作的现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务的实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅要控制各个重要环节,还要注意检查各施工人员的作业是否标准化,不标准就立即停止纠正,切实尊重现场负责人的意见,不盲目指导,改变施工方案。协助施工现场负责人抓住施工现场的安全卡控制,抓住各项安全措施。三是实现施工作业的标准化。在施工过程中,我们大力推进自制施工,推进现场施工作业频繁文明作业、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化进步,实现现场施工作业抓住小堵塞、小防范大,以零违规确保现场施工作业零事故。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化是铁路现代安全管理理念和有效的安全管理手段,是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。建立适合铁路自身发展的安全文化,促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正确、畅通。

铁路劳动安全心得体会篇2

劳动基地是我们小学生训练和学习技能的一个地方。我们学校每年都会组织学生去一次劳动基地。每次我们都会学到很多的东西。

这周三,我们四年级和五年级的学生们先去了。到那里之后,还是像往常一样,先进行升旗仪式。然后介绍老师和做的东西。最后由老师带学生入班。

我们做的是船模。还算是比较简单。下午的副科是微型机床操控。再做船的时候首先得安装线路。我很快的完成了。到下午组装的时候遇到了点麻烦。到最后也只拼成了一个半成品。不过还是值得骄傲的。

每次去劳动基地都会有不同的收获。而且还很多。可以说劳动基地教给了我不少的知识和劳动技能。就拿这次的微型机床操控来说吧。我以前只知道机床是一个工厂里得一个大型机器。这次老师介绍了机床的种类。比如:钻床、磨床等。让我受益匪浅。通过老师的介绍中我又知道了很多知识。包括如何使用机床和操控要点等。

最后一节课老师带我们去试试船能不能在水里游。结果我的船做成功了。我当时很兴奋。最后开开心心的回了家。

劳动基地让我学到了很多的知识。也让我学到了不少的技能。我要感谢劳动基地的老师教给了我这么多。我也不会忘了教给我这么多知识的这个地方的。

铁路劳动安全心得体会篇3

作为一名普通一线员工,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,自觉把安全“三点共识”、“三个重中之重”落实到实际工作中。现将学习情况汇报如下:

当前,我国正处于全面实施“”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

大力宣传组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。文化的力量对意识的作用是巨大的。要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

全面推行安全风险管理,是新时期铁路

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