土木工程心得体会7篇

时间:2024-01-06 作者:lcbkmm 心得体会

一篇优秀的心得体会是可以更好的记录大家的心中所想的,经常进行体会的书写,可以让我们的写作能力得到锻炼,品读360小编今天就为您带来了土木工程心得体会7篇,相信一定会对你有所帮助。

土木工程心得体会7篇

土木工程心得体会篇1

为提高我们测绘专业所有人的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践。学校安排了为期一周的专业实习,实习内容为用dj—6经纬仪和s3e水准仪画地形测绘图。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力。

紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj—6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画测绘图积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。

另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些意见不一的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通。我们严格要求测量质量,即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。我们的控制测量出现了很大的误差,经过大家的商榷,我们在一次的做了一次控制测量,使我们的数据准确。我们怀着严谨的态度,直至符合测量要求为止。

我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:

(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好。

(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

(7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,

有的说测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。此外,我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

土木工程心得体会篇2

一、实习地点及日程安排:

基本安排如下:20xx年6月20日上午,到通途路——机场路立交桥工地参观;

20xx年6月21日上午,到宁波鄞州博物馆西南侧——银行保险大楼施工现场参观;

20xx年6月22日上午,到湾头城中村居民安置房建施工现场参观;20xx年6月23日上午,在宁波工程学院东校区参观体育馆、羽毛球馆及商业街施工现场。

二、实习目的:

认知实习是我们学习的一个有机部分。我们选择了土木工程专业,并且学习了一年时间,但对什么是土木工程了解得并不多,只是朦胧知道我们以后从事的是建房筑桥的行业。认知实习为我们提供了一个平台,让我们更深层次地了解土木工程专业。我们通过组织参观,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

(1)了解道路与桥梁的基本结构;

(2)了解一个施工组织的组成、施工设备、施工总平面图;

(3)了解一幢房屋的基本结构;

(4)了解道路中的一些公共设备;

(5)了解建筑结构领域的最新动态和发展方向;

(6)培养专业兴趣,明确学习目的;

(7)为我们以后学习专业知识增加感性认识。

三、实习过程及内容:

为期四天的认知实习终于开始了,我们九点钟到达施工现场,实习老师先为我们介绍了这个工程的一些概况,然后在实习老师的带领下,我们首先参观了立交桥的下面路面和桥的结构,了解了路结构包括路基、路床、路面及附属设备。该路面是沥青混泥土路面,这种路面为柔性路面,让在上面行车的司机感觉较为舒适,为宁波广大道路所采用。但该路面也有缺点,那就是使用时间比水泥混凝土路面短。我们还参观了桥梁,桥梁一般包括上层结构、下层结构、支座及附属部分。上部结构指桥梁位于支座以上的'部分,它的主要作用是承受其上桥面荷载和交通荷载。下部结构通常包括桥墩、桥台和基础。支座是桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。

附属工程是在桥梁建筑工程中,除上述基本结构外,根据需要还常常修筑护岸、导流结构物和导航装置。桥梁的附属设施有桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、以及灯光照明等。

今天上午,我们参观的是银行保险大楼的施工现场,在材料堆放地

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