通过工作总结，个人能够更好地理解工作与职业发展的关系，增强职业规划的科学性，我们的工作总结不仅是对工作的回顾，也是对未来的规划，下面是品读360小编为您分享的个人管理工作总结最新8篇，感谢您的参阅。
个人管理工作总结篇1
一、心态的调整和角度的转换
刚刚进厂的时候，仓库的工作模式完全处于很被动的状态，仓库的主要材料以及成品均在生产车间摆放和使用，由于材料没有封闭保管，车间工作人员在未办理出库的情况下就已经将原材料使用，等到仓库人员发现时才办出库处理，这样的工作环境很不利于仓库管理工作的进展，自从搬厂以来，材料码放区域用围栏围起，全部原材料均属于封闭状态管理，虽然工作量增加几倍，但使仓库日常工作的开展和进行变的有利，在这个过程中仓库工作人员积极的调整工作状态，做好工作角度的转换。
二、日常工作管理
仓库管理人员相互监督，做好物料的收发整理，并定期盘点，对合格的物料及时清点进仓，将已经报废的物料做好相关处理工作，账务人员及时做好单据输入输出工作，确保帐、物、卡一致，做到今日事今日毕；改善工作环境，规划仓库物料的区域标识，每天对仓库的卫生进行打扫，保持仓库卫生清洁，注重仓库的安全问题，做到人走电断、门关；定期对灭火器和消防栓进行检查。
三、完善仓库的工作体制
首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序，修改并制定了仓库管理制定；结合公司经营实践，完善了票据管理和财务库存数据的执行标准；仓库分区、货物分类、系统的使用及台帐、标识建设的完成，标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的5s标准的实施，彻底杜绝了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。货物的收、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，残次品，报废货物、返厂货物进行了彻底清理，并建立了相应的残次品库，为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物（含退货入库）数据准确率为98%以上。针对前期货物出库配送效率不高的'情况，对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查，结合实际情况，制定了各岗位职责。积极配合财务部对库存数据进行修整，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。
四、在过去一年工作中的不足及改善
（1）仓库的库貌还未达到应有的标准；今后的工作中加强仓库卫生打扫、标识牌的更新、材料的分类码放和区域的划分，根据实际的工作情况做好仓库的安全保障。
（2）仓库管理人员的专业水平和岗位职能还没有达到一个较高的水平，对多个部门配合的事情么棱两可，在新的一年里加强对人员的培训，针对岗位职责做好本职工作的同时，加强技能的完善和部门之间的配合，共同为工厂的发展出一份力。
个人管理工作总结篇2
本人自入职以来，感受到了同事的真诚关怀，同时也感受到公司领导的深切教导，使我学会了很多做事的方法，也增长了自己业务知识，这些我都铭记于心，也会在以后的工作中再接再励努力进取，不断发展自己，为企业作出更大的贡献。
随着公司的不断发展，我个人能力也在不断提升和进步，部门对我的信任也越来越多，同时工作范围和工作量也在相应地增加、工作强度不断加大，目前我的主要工作有：
1、负责xx省客运燃油月度申报工作
在国内油价不断攀升，我市政府无实质性经济补助的情况下，燃油申报补贴已成为我司获取政府补助的`唯一途径，它申报成功与否，将直接影响到公司的利益和发展。为此，应做好以下几方面工作：一是根据《燃油消耗月度申报表》所列项目，建立车辆燃油消耗台帐，记录车辆的行驶里程和用油量等信息，逐步健全公司车辆燃油消耗管理档案;二是客观、真实地上报数据，绝不允许误报、漏报，为燃油消耗统计和补助资金提供可靠依据;三是熟悉申报规程、提高操作质量。燃油补贴工作每月申报一次，逐车申报，公司车辆逐渐增多，工作量大而且繁琐。为此，在工作中应加强业务学习，总结申报经验，提高申报质量;四是正确认识城乡客运燃油消耗申报工作的重要性、严肃性、规范性和长期性。
因燃油申报时间紧，数据量大，加之上级部门的规范化管理、公司部分申报手续、资料欠缺，导致几个月的工作延续到一起申报，增加了工作量，为了及时、准确申报燃油补贴工作，经常放弃休息时间，加班加点，遇申报系统繁忙难以登陆，利用夜间申报，以错开网络高峰期，力争把燃油补贴工作做好，尽管如此，我也毫无怨言，坚持把补贴工作放在首位。在公司领导大力指导以及科室同事帮助下，20xx年燃油补贴工作顺利完成，20xx年申报工作也在有序进行。
2、车辆例行计划保养工作
每月根据车辆运行表制定保养计划，并进行监督。根据修理厂每月执行的车辆保养单进行电脑录入、建立台账。结合gps数据，更精确掌握车辆一、二、三级保养、大修等公里数， 90%以上车辆严格按照保养公里数执行各类保养，同时对有车辆违规操作、遗漏等进行有效监督，确保车辆技术状况良好。
3、协助科室日常管理
在日常工作上协调平衡和监管作用，把车队、修理厂等部门以及各环节组织、协调起来，综合平衡，及时地反映和克服工作中的矛盾，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。对各部门数据，如油、材料消耗、gps公里、线路产值等进行汇总、分析，形成报表上报公司。处理其它相关文案工作。
我始终以积极、认真的态度投入到工作中去，对每件事都尽力完成到位，可以问心无愧地说，我对公司做出了自己应尽的责任。在工作中虽然取得了一定进步，但还存在一些不足，和有经验的同事比较还有较大差距。为使自己的工作更进一步，在今后工作中我将不断加强学习、深入实践，弥补不足，虚心向同事请教，提高自己的专业水平，努力把工作做的更好。我相信，只要付出，就会有收获。
个人管理工作总结篇3
时光荏苒，转眼间20xx年已经过去一大半，我于今年2月18日进入城南新区指挥部工程二处以来，也将近6个月的时间了，回顾近半年来的工作，在指挥部领导及各位同事的大力支持与帮助下，在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步，现将上半年的个人工作总结如下：
作为刚来指挥部不久的项目管理员，我注重控制工程的施工质量、与监理单位的协调以及相关单位协调完成各项管理工作。我来指挥部后参与的第一个项目是新都路串场河桥，新都路串场河桥及两侧引道工程，全长520米，其中串场河桥总长108m，为3跨变截面箱梁桥，本工程桥梁采用钻孔灌注桩基础，上部结构边跨箱梁采用支架现浇，中跨箱梁采用挂篮悬浇；桥梁设计风格为欧式…。。。该桥建成后将是城南新区的又一道靓丽风景线。很荣幸能加入这个项目，让我从事了现场项目管理工作。这是一个重视现场管理和沟通协调的工作。在分管领导花工、刘工的带领和帮助下，我的工作也慢慢顺利开展起来。由于本人毕业以后一直在路桥施工单位从事施工技术工作，角色的突然转换，一开始觉得不是太适应，深知以前作为一名施工技术人员在项目管理能力上的不足，于是在工作中我不断的加强自身学习并向分管领导请教，凭着工程人特有的务实干劲和钻研精神使我在较短的磨合后很快熟悉了现场项目管理工作。首先，跟以前作为一名技术员不同的`是，不再局限于工程的某一环节、某一测绘或者施工技术，项目管理员必须要有相当的全局把握能力和思维，对整个项目的驾驭能力，很多工作都是相关的，而这是建立在积极的工作态度和长时间的工作经验积累基础上的，对控制工程进度和成本很有效，新
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