心得体会是我们在实践中获得的宝贵财富,写心得体会的习惯可以帮助我们更好地发现和解决问题,提高自己的解决问题的能力,以下是品读360小编精心为您推荐的学旅游管理专业的心得体会5篇,供大家参考。
学旅游管理专业的心得体会篇1
首先第一天去金石滩,要求是以游者的身份去看待导游的礼仪,就这个导游而言,我觉得很有礼貌,在爬山过程中,她总是告诉我们“快到了,加把劲”,类似的话给我们鼓劲,我认为所有游客都喜欢正能量的导游带队,但问题是前面落后面太远,使整个队伍拉的好长,我认为一个优秀的导游并不是只讲给前面的`几位游客听,而是照顾到大部分游客。
第二点,很多旅游景点都实施现代化设施的配备,在一帆风顺广场,有微信支付,方便旅客的付款,在管理过程中能够运用计算机网络、摄像头等现代化设备,同时结合社会心理学、人力资源学等新理论,进行有效、务实的管理。
第三点,可能是学院特意安排,每一位讲解员,都会特意讲一下他们的组织机构,管理机构,每个部门都负责什么。也让我大致了解了旅游景区的管理方式以及企业运营状态,将理论知识与实践相结合,从中学到了更多。
第二天是去香格里拉大酒店,我觉得这个企业文化很有特色,听人力资源经理讲解他们所办的活动,都有哪些部门参与帮忙,负责什么,还有香格里拉集团的历史,大连香格里拉的荣誉,她多次提到“在大连,大型室外活动只有香格里拉能办”,我能从中强烈感受到她很自豪,我觉得一个企业最重要的就是让这里的员工都能感受到家的感觉并以此为豪。第二点,就是参观香格里拉,我很喜欢大堂吧和酒吧,因为我们还没涉及到酒店方面的教学,所以我很期待接下来学习关于酒店的知识。第三点,我认为香格里拉的员工与宾客的差距实属之大,员工的办公室可谓一隅之地,相反,大堂的富丽堂皇让人眼前一亮。
最后,很感谢学院的精心安排,让我们有此机会去亲身体验,认识学习,不只是在课本上学习管理学,旅游学等等课程,而是实地考察,从实践中发现问题,才能真正得学到些知识。
学旅游管理专业的心得体会篇2
一、实习基本情况
1.实习时间:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
2.实习目的:
通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。
二、实习安排
7月6日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼;18:14乘火车抵达榆;
7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。
7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。
7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。
7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观;17:30乘火车于次日9点抵达西安。
7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。
7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。
三、旅游认识实习工作内容
对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出旅程(旅游线路的安排)是密切相关的。
为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:
1、在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。
(1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。
我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。
(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。
因此,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。
(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。
可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。
那么,其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不一定适应。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。
(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。
这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客需求。
这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。
看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅
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