公交车驾驶员工作总结2篇

时间:2022-08-13 作者:Indulgence 信息资讯

河南公交停运的原因竟然是发不出发工资,到底是什么原因呢?一起来看看吧。以下是品读360网和大家分享的公交车驾驶员工作总结相关参考资料,提供参考,欢迎你的参阅。

公交车驾驶员工作总结2篇

8月12日,网传河南周口市郸城县公交公司发布通告称,因经营困难,导致城市公交全部停运。当日晚上,该公司工作人员告诉极目新闻记者,公司现确实经营困难,目前,郸城县公交已经全部停运。

网传截图显示,郸城县公交公司发布停运通知:“因经营困难,驾驶员工资连续几个月发不上,导致城市公交全部停运,请大家谅解。”

12日晚,郸城县公交公司一名工作人员对极目新闻记者表示,12日他们确实发布了停运公告,但现在已经删除。停运会不会恢复、什么时候能恢复,还要等领导和上级部门通知。

另一名工作人员告诉记者,目前郸城县的公交车确实都停运了,包括他在内的工作人员全部休息了,正在等公司的通知。他介绍,当地有关部门承诺的补贴迟迟没有发,司机要工资都拿不出钱来,现在公司资金都是个人在垫付,已经垫付不起了,所以选择停运。

据天眼查资料,郸城县公交公司系自然人投资或控股的有限责任公司,成立于1998年,其经营范围包括县内班车客运、城内客运、城乡客运、出租汽车服务等等,目前经营状态仍未开业。

事实上,这不是郸城县公交第一次出现停运情况。据大河报今年7月20日报道,7月郸城县公交公司也曾发通知称,因运营困难亏损严重,驾驶员离职较多,部分线路很难坚持运营,故暂停运营公交3号线和6号线。当时,郸城县公交公司的一位负责人表示,乘车的人少,有关部门该发的补贴没有发,导致司机的工资发不下来,“人家都不愿意干。”

12日晚,郸城县的一名商户告诉记者,他已经看到公交停运的消息。县城的公交线路已经运营了五六年,此前他家门前常常有公交驶过,但最近一段时间以来少了许多。

该商户说,公交停运对自己的影响不大,“因为县城也不大,我都是骑电动车来回的。但对很多年纪大的人来说,肯定有影响,老百姓坐公交车还是比较多。”

12日晚,记者联系郸城县政府,工作人员表示他不清楚此事,要跟宣传部了解情况。郸城县交通局的电话则无人接听。之后,记者又致电周口市政府,接线员表示此事要向郸城县政府咨询。

公交车驾驶员工作总结1

一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

分公司原来只有K1、K2和K6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能体会这句话的深刻。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。

2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故。

3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

三、存在的问题和打算

经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

总之在一年的工作中,自己虽然对有关知识进行了认真学习,工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务,但与其他同志相们相比,还有很大的差距,我要在今后的工作中不断改进,扬长避短,力争在新的一年里更上一层楼。

公交车驾驶员工作总结2

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全第一;四 做好本职工作。

1 身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2 身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

3 在工

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