想必大家都了解到了西安的疫情情况吧，一起来看看最新报道吧。以下是品读360网和大家分享的大批乘客排队离开西安火车站，火车站个人实习总结相关参考资料，提供参考，欢迎你的参阅。
7月5日下午，西安市疫情防控新闻发布会宣布通报，经专家研判，西安市疫情防控指挥部决定自7月6日零时起，在全市实行7天临时性管控措施。
5日晚，有网友在社交平台发布视频称，西安火车站有大量乘客排队候车。视频显示，西安火车站广场乘客排起了长长的队。
7月6日凌晨0时许，极目新闻记者来到西安火车站时看到，仍有乘客在火车站广场等待，与网传视频相比，候车排队的乘客少了很多。在西安火车站北广场上卖快餐的一名商贩告诉极目新闻记者，晚上七八点钟的时候乘客很多，多数都是刚刚放假的大学生和游客，但11点之后人就少多了。
在火车站的地下停车场，记者看到一辆刚到的出租车上下来4位学生模样的女孩，上前询问得知，她们是西安某高校的学生，今天学校提前放假，她们买的都是6日凌晨的火车票。
在西安火车站北广场上，西安某大学的陈同学（化姓）向极目新闻记者介绍，他本来订的是5日晚上11点的火车票，因为晚上排队太久，错过了时间，已经改签了6日凌晨4点的火车票。目前，陈同学还在西安火车站北广场附近继续等待。另一位大学生许同学则表示，他所在的学校将于6日起开始封闭管理，期间不进不出，计划5日晚离校的学生速度收拾行李离校。
来自西安某大学的李同学（化姓）也告诉极目新闻记者，学校已经放假，学校的考试也推迟了，所以买了今晚的火车票返回家乡。
在西安火车站售票大厅，还有部分乘客正在排队办理购票和退改签业务，一位带着女儿来西安游玩的女士告诉极目新闻记者，她本来计划今晚离开，但没有买到票，只能回之前的酒店再住一晚。在现场，像她一样滞留的旅客还有不少。
在南广场，两位在西安某学院上大二的同学告诉记者，他们下午四点钟左右接到可以离校的通知，立马就在手机软件上买了回家的车票，但他们没有买到当晚的车票，一人买到了6日早上7点钟左右的车票，一人买到6日上午10点钟的车票，他们打算在候车厅将就一晚。他们说，也有少数同学没有离校，但接下来7天只能在学校封闭管理。
火车站个人实习总结1
一、实习目的
生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过生产实习，使学生学习和了解中国铁路发展史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的提高，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。
二、实习单位及岗位介绍
呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个站
段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作，为了提高自己，我决心实习列车服务工作。
旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行
条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度，督促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识，具有较强的管理和沟通能力，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。
三、实习内容及过程
通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列
车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎查票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作，并不容易，在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。记得在初次来到客运段工作时，我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求，除了巩固自己所学的专业课程之外，我还特地认真
学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，了解了《呼和浩特铁路局服务质量标准》和《铁道部客运服务质量标准》， 通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础，也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。
(一)、明确了客运工作的概念和意义。
通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客了解包客人“一切只为您满意”的服务宗旨，让旅客能有一个称心、舒心的旅途，逐步实现了“让旅客走的了，而且走的好”。
(二)、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。
根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：
1、负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、严把安全关，确保旅客的人身及财产安全。
火车站个人实习总结2
本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使
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